《鐵路工程造價管理》雜志的影響因子為：0.66

名詞解釋：影響因子指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，它的計算方式為某期刊前兩年發表的論文在該報告年份（JCR year）中被引用總次數除以該期刊在這兩年內發表的論文總數。

《鐵路工程造價管理》雜志創刊于1986年，由中國鐵路經濟規劃研究院主管并主辦，該雜志擁有合法規范的刊號，其國內刊號：10-1436/U，國際刊號為：1007-9890。該刊物的出版節奏穩定，出版地區在天津，以雙月刊的形式定期與讀者見面。歷經多年發展，已成為國內外公開發行的學術理論期刊，具有深厚的學術背景和權威性。

《鐵路工程造價管理》雜志被多個權威數據庫和檢索機構收錄：知網收錄(中)等，這充分體現了其學術影響力和學術價值。還在學術界獲得了諸多榮譽和認可：中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些榮譽不僅是對其學術質量的肯定，也是對其在交通領域所做貢獻的認可。

可以通過以下幾種方法查看《鐵路工程造價管理》雜志的影響因子：

學術數據庫查詢：可以訪問中國知網、萬方、維普等學術數據庫，輸入《鐵路工程造價管理》雜志的名稱進行檢索，查看其影響因子數據。

期刊官方網站：訪問雜志的官方網站，查看是否有關于影響因子的說明或介紹。

期刊評估工具：一些在線工具和平臺可以提供期刊影響因子信息，通過這些平臺可以查詢《鐵路工程造價管理》雜志的影響因子。

查閱圖書館資源：如果您有圖書館的訪問權限，可以嘗試查閱圖書館的數據庫和資源。

學術搜索引擎：使用Google學術等學術搜索引擎，直接搜索《鐵路工程造價管理》雜志，查看其影響因子相關信息。

需要注意的是，影響因子可能會隨著時間而變化，因此查詢時要確保獲取的是最新的數據，如果仍無法找到，可以直接聯系雜志社。此外，影響因子只是衡量期刊影響力的一個指標，不能完全代表期刊的學術價值和質量。

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