想要縮短《中國港灣建設(shè)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《中國港灣建設(shè)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《中國港灣建設(shè)》雜志的審稿周期（預(yù)計1-3個月）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《中國港灣建設(shè)》雜志創(chuàng)刊于1981年，是由中國交通建設(shè)集團有限公司主管、中國交通建設(shè)股份有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論月刊。國內(nèi)刊號CN：12-1310/U，國際刊號ISSN：2095-7874。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《中國港灣建設(shè)》雜志投稿建議：

<一>作者簡介內(nèi)容包括：姓名（出生年-），性別，籍貫，職稱（或?qū)W位），研究方向。

<二>圖表應(yīng)少而精，能用文字說明的不用表，能用表說明的不用圖。圖表的標(biāo)題及文字說明均用中文。表用三橫線表，表內(nèi)同一項目（指標(biāo)）數(shù)據(jù)要求小數(shù)點后位數(shù)一致。

<三>已在非公開發(fā)行刊物、學(xué)術(shù)會議或其他文種發(fā)表的文章，不屬于一稿兩投，但作者在投稿時必須注明。

<四>稿件首頁內(nèi)容包括題名，每位作者的姓名、學(xué)歷、技術(shù)職稱及工作單位，負(fù)責(zé)與編輯部聯(lián)系的通訊作者的姓名及其詳細(xì)通訊地址、電話、傳真和Email，并標(biāo)明正文字?jǐn)?shù)、表數(shù)及圖數(shù)。

<五>需標(biāo)明文獻(xiàn)原發(fā)表時間和引用的日期。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進行修改。