想要縮短《中國港口》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《中國港口》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《中國港口》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《中國港口》雜志創刊于1986年，是由中華人民共和國交通運輸部主管、中國港口協會主辦的學術理論月刊。國內刊號CN：31-1232/U，國際刊號ISSN：1006-124X。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《中國港口》雜志投稿建議：

<一>多作者文稿署名時必須排序，應注明每位作者的工作單位和郵政編碼。第一作者還須提供性別、出生年、學位、職稱、是否為研究生導師等方面的信息。通信作者應注明聯系電話及其電子信箱。

<二>文章必須使用圖表的，表格要規范，圖要清晰，并使用“表1”“表2”或“圖1”“圖2”的形式表述。

<三>來稿一律文責自負。依照《著作權法》有關規定，本刊可對來稿做文字修改、刪節。凡有涉及原意的修改，編輯人員會提請作者考慮。修改稿逾期1個月不寄回（反饋）者，視作自動撤稿。

<四>文章大標題不超過20字，要簡明、具體、可以概括全文，特別有必要的時候可以加副標題。

<五>參考文獻在文中需用括號表示著者和出版年信息，例如（王玲，1983），著錄根據《信息與文獻 參考文獻著錄規則》（GB/T 7714—2015）國家標準的規定執行。

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