想要縮短《交通與運輸》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《交通與運輸》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《交通與運輸》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《交通與運輸》雜志創刊于1985年，是由上海市交通委員會主管、上海市交通工程學會主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：31-1476/U，國際刊號ISSN：1671-3400。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《交通與運輸》雜志投稿建議：

<一>圖、表要能適應數字網絡環境的識別、傳輸、顯示，完整清晰、有自明性，要求黑白圖表，應標明圖序、表序，以阿拉伯數字連續標號；圖題居中置于圖下方，表題居中置于表上方。

<二>正文內各級標題一般不超過15字，盡量不用或少用標點符號，采用阿拉伯數字連續編號：編號采用三級標題頂格排序：如一級標題1，2…，二級標題1.1，1.2…，三級標題1.1.1，1.1.2…。

<三>文題應精練、切題，盡量不用副標題，避免使用代號或不常用縮略語，不使用外文縮寫詞，慎用結論性語句及“…的研究/觀察”等非特定詞。

<四>參考文獻按國家標準GB7714－87《文后參考文獻著錄規則》，采用順序編碼制著錄。

<五>作者信息：姓名、性別、單位、職稱、學位、主要研究方向、郵箱地址。

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