《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志對投稿者的專業(yè)通常有一定的要求，但并非絕對嚴格限制。

不同雜志可能會根據(jù)不同的欄目設置或特定的主題需求，對投稿者的專業(yè)要求有所放寬或調整。具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

關于投稿《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志的專業(yè)要求，可以從以下幾個方面進行參考：

1.?專業(yè)背景要求：如果專業(yè)不屬于交通領域，但研究內容與交通相關，也可以嘗試投稿。但需確保研究內容符合期刊的定位和讀者需求。

2.稿件質量要求：文章的研究主題必須圍繞《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志的主要欄目展開。

3.語言表達：文章需用規(guī)范的學術語言撰寫，邏輯清晰，表達準確，避免因語言問題影響審稿人的判斷。

4. 突出創(chuàng)新性：在投稿時，強調論文的創(chuàng)新性和對所在領域的貢獻，即使專業(yè)背景不完全匹配，但獨特的視角和重要的發(fā)現(xiàn)也可能吸引期刊的興趣。

5. 多次嘗試：如果一次投稿未被接受，不要氣餒，可以嘗試其他合適的期刊。同時，根據(jù)審稿人的意見對論文進行修改和完善，提高后續(xù)投稿的成功率。

總體而言，期刊對投稿者的專業(yè)背景要求并不絕對，關鍵在于論文的質量、創(chuàng)新性和與期刊主題的契合度。

《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志于2001年經新聞總署批準出版的正規(guī)刊物，由中國科學技術協(xié)會主管，中國系統(tǒng)工程學會主辦，國際刊號：1009-6744，國內刊號：11-4520/U。

《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志以“探索交通規(guī)律，傳播交通思想，推動交通改革與發(fā)展”為宗旨，致力于成為交通領域的學術交流平臺。它主要關注交通理論與實踐的前沿問題，旨在通過發(fā)表高質量的學術論文，促進交通學科的建設與發(fā)展，為交通工作者和研究者提供理論支持和實踐指導。

該雜志被多個重要的數(shù)據(jù)庫和機構所收錄，如：北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這體現(xiàn)了其學術影響力和價值。期刊的發(fā)行范圍廣泛，不僅在國內交通領域具有重要地位，還在國際上享有一定的聲譽。

《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》多次獲得各類獎項，包括：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等，在交通界具有較高的知名度和影響力。

該雜志的影響因子：1.11，這表明該雜志在交通領域的影響力和學術價值得到了進一步提升，其發(fā)文量達到205篇。而總被引次數(shù)高達3011次，這些數(shù)據(jù)綜合來看，不僅印證了《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志在交通學術領域的權威性和重要性，也展現(xiàn)了其在推動交通學科發(fā)展和交通實踐創(chuàng)新方面所發(fā)揮的積極作用。

以下是《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志相關數(shù)據(jù)：