想要縮短《航空保安》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《航空保安》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《航空保安》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（季刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《航空保安》雜志是由亞洲專業(yè)保安協(xié)會主管、亞洲專業(yè)保安協(xié)會主辦的學(xué)術(shù)理論季刊。國際刊號ISSN：1729-2395。該雜志以推動航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《航空保安》雜志投稿建議：

<一>范圍：涉及航空保安領(lǐng)域的理論、實踐、技術(shù)、政策等方面。

<二>稿件要求論點明確，論據(jù)充分，論證嚴(yán)謹(jǐn)，層次清晰，文字精練，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具有一定的先進性和實用性。

<三>正文標(biāo)題：正文標(biāo)題的層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。正文一級標(biāo)題用加粗的宋體4號字，二級以下標(biāo)題用加粗的宋體小4號字。

<四>圖、表應(yīng)精心設(shè)計，所用的術(shù)語、符號、單位等應(yīng)與正文一致。

<五>前言：一般不超過300字。應(yīng)重點概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。

<六>來稿請按如下順序撰寫：文題、作者姓名、摘要、關(guān)鍵詞、作者簡介、正文、參考文獻。

<七>摘要是對論文的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述，不用公式和化學(xué)結(jié)構(gòu)式、圖表、特殊符號等。表達力求簡單、具體，術(shù)語規(guī)范，一般400字內(nèi)。

<八>注釋：對文內(nèi)某一特定內(nèi)容的解釋或說明，請一律用尾注。按文中引用順序排列，序號為：①②③……格式為：序號、著者、書名、出版地、出版者、出版時間、在原文獻中的位置。

<九>如論文涉及的是有關(guān)基金項目的研究內(nèi)容，請寫明：基金或資助機構(gòu)的名稱，項目編號。

<十>參考文獻：（1）正文格式：作者，發(fā)表年（多版次文獻請同時提供第 1 版的發(fā)表時間），頁碼，外加圓括號。（2）文末格式：中、外文獻分開，各按音序排列。

<十一>審稿來稿文責(zé)自負(fù)。本刊對來稿實行同行評議；對稿件處理有不同意見時作者可書面申請復(fù)議。作者如欲改投他刊，請務(wù)必聯(lián)系本刊，否則視為一稿多投。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進行修改。