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1道路施工機(jī)械設(shè)備管理中常見問題

1.1設(shè)備的問題設(shè)備的問題

包括設(shè)備本身過于陳舊及設(shè)備故障。管理者為了節(jié)約成本，過分追求企業(yè)利潤，租用或繼續(xù)使用年限長、技術(shù)狀況差的老舊設(shè)備，不舍得對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更新，導(dǎo)致設(shè)備老化嚴(yán)重，甚至存在著安全隱患，可能會(huì)導(dǎo)致施工安全事故的發(fā)生。設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)就容易發(fā)生設(shè)備故障，設(shè)備發(fā)生故障后沒有應(yīng)急預(yù)案和有效的防范措施，致使工期延誤。

1.2設(shè)備管理人員及操作者的問題

設(shè)備管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作，管理人員需有較高的專業(yè)技術(shù)及管理水平，不但是管理者和技術(shù)指導(dǎo)者，還承擔(dān)著排除故障難題的職責(zé)。但施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理者工作待遇較低，培訓(xùn)工作力度不夠，激勵(lì)制度不健全等一系列問題，嚴(yán)重影響了設(shè)備管理技術(shù)人員工作積極性。加之道路施工作業(yè)多數(shù)是由進(jìn)城務(wù)工人員組成的，沒有接受過專業(yè)的機(jī)械施工指導(dǎo)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的功能、使用規(guī)范、保養(yǎng)維護(hù)措施等常識(shí)都了解不到位，安全意識(shí)等方面也存在著缺陷，這樣就給機(jī)械設(shè)備管理工作帶來了一定的麻煩。設(shè)備管理者消極怠工，最終受損的還是企業(yè)的利益。道路施工機(jī)械設(shè)備經(jīng)常在野外露天作業(yè)等惡劣的環(huán)境中作業(yè)，雨、雪、風(fēng)、塵土、泥沙等都不同程度地影響設(shè)備的運(yùn)行，但是項(xiàng)目管理者往往只考慮本項(xiàng)目的利益，只注重產(chǎn)值進(jìn)度，為趕工期、搶進(jìn)度，造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀態(tài)工作，或帶病作業(yè)，甚至違章操作。更有甚者，抱著僥幸心理，只要設(shè)備還能工作，就不保養(yǎng)維修，致使設(shè)備磨損老化嚴(yán)重，以致把小問題拖成大問題，小損失拖成大損失，造成不必要的人力、物力、財(cái)力浪費(fèi)。

1.3管理制度的問題

相當(dāng)一部分施工企業(yè)缺乏健全的管理制度，直接導(dǎo)致設(shè)備管理工作無章可循。加之道路施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)是點(diǎn)多線長，機(jī)械設(shè)備眾多，各級(jí)設(shè)備管理部門和使用單位嚴(yán)重脫節(jié)，形成一種誰都管不了的局面，這就是一種典型的責(zé)任不明確問題，對(duì)設(shè)備管理工作帶來極大困難。還有一部分企業(yè)雖然也制定采取了一系列管理制度及獎(jiǎng)罰制度，但實(shí)施過程中落實(shí)不到位，使制度最終成為一紙空文。

1.4設(shè)備租賃雙方的溝通問題

道路施工的機(jī)械設(shè)備來源主要有三個(gè)：一是施工單位自有的設(shè)備；二是施工隊(duì)伍自帶的設(shè)備；三是施工單位租賃的設(shè)備。前兩種相對(duì)來說都是自己的設(shè)備，管理起來比較有責(zé)任心。但是租賃的設(shè)備，施工現(xiàn)場(chǎng)可能包含多家設(shè)備租賃公司，由于合同簽訂滯后或者是合同內(nèi)容里面設(shè)備責(zé)任主體不明確，相關(guān)人員并沒有投入精力去維修保養(yǎng)設(shè)備，他們認(rèn)為設(shè)備的維修保養(yǎng)是租賃公司，但是租賃公司卻認(rèn)為在設(shè)備使用期間設(shè)備的維護(hù)理應(yīng)由施工單位承擔(dān)。這樣就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備有人使用而無人維修保養(yǎng)，最終導(dǎo)致施工方工期延誤，租賃單位的設(shè)備損壞甚至報(bào)廢，給雙方利益造成了巨大的損失。

2設(shè)備管理解決對(duì)策

2.1強(qiáng)化維修保養(yǎng)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查機(jī)械設(shè)備

在運(yùn)行過程中，應(yīng)嚴(yán)格安裝操作規(guī)程，做好設(shè)備的開機(jī)前、運(yùn)行中、停機(jī)后的“每日三查”例行保養(yǎng)。做好設(shè)備的維修保養(yǎng)運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，保障設(shè)備安全運(yùn)行。到場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過嚴(yán)格的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能投入使用。日常使用中，制定有針對(duì)性可行的設(shè)備檢查計(jì)劃，對(duì)檢查過程發(fā)現(xiàn)有問題的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)編制合理的維修計(jì)劃表，做到檢查有計(jì)劃，實(shí)施有方案，維修有安排，保證現(xiàn)場(chǎng)的每臺(tái)設(shè)備能安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高技術(shù)水平

隨著科技的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代，技術(shù)含量也越來越高。這就要求我們的管理人員以及施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作人員和維修人員不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，科學(xué)地操作和維修機(jī)械設(shè)備。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，熟悉機(jī)械結(jié)構(gòu)原理、性能、保養(yǎng)常識(shí)，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備；堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的非崗位人員操作設(shè)備。定期對(duì)操作人員進(jìn)行操作、設(shè)備、安全方面的培訓(xùn)，確保操作規(guī)范化，避免出現(xiàn)大的設(shè)備和人員事故。對(duì)于維修保養(yǎng)人員，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作方面的培訓(xùn)，提高技術(shù)水平，從而降低機(jī)械設(shè)備維修率，延長機(jī)械設(shè)備使用壽命，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3建立健全組織機(jī)構(gòu)，制定完善的規(guī)章制度

成立適合項(xiàng)目實(shí)際情況的設(shè)備組織機(jī)構(gòu)，制定完善的設(shè)備管理制度。做到機(jī)械設(shè)備有專門的部門負(fù)責(zé)，有專人管理，用制度來約束管理行為。項(xiàng)目機(jī)械采取誰使用，誰負(fù)責(zé)，從而有效避免了管理與使用脫節(jié)。明確各方的職責(zé)和權(quán)限，采取管理與監(jiān)督并舉、獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰相結(jié)合的管理模式，充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的積極性，做到設(shè)備管理，人人有責(zé)。

2.4加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的信息化管理

社會(huì)發(fā)展越來越快，施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理也需要跟隨潮流，引入二維碼信息管理，建立設(shè)備的二維碼信息，設(shè)備入場(chǎng)前完成基礎(chǔ)信息的錄入，包括設(shè)備廠家，出廠日期，下次保養(yǎng)時(shí)間，操作人員信息，維修保養(yǎng)人員信息。設(shè)備各責(zé)任方共同登陸手機(jī)客戶端，操作人員每日填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，設(shè)備管理者以及維修人員通過登陸手機(jī)客戶端，關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備動(dòng)態(tài)信息，這樣對(duì)設(shè)備的使用情況了如指掌，管理過程就能有的放矢。

3結(jié)語

道路施工中機(jī)械設(shè)備管理是個(gè)綜合性的問題，我們要充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性。嚴(yán)把設(shè)備入場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)，操作人員正確操作，嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)章制度工作，引入信息化管理，使機(jī)械設(shè)備的管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的道路。