400-888-1571 [ 登錄/注冊 ] 購物車(0)
期刊大全 雜志訂閱 SCI期刊 期刊投稿 出版社 精品范文
摘要：為了合理地評價不同的疲勞設計方法和更好地應用于直升機的傳動系統設計，從S—N曲線、減縮系數和疲勞累積損傷理論三個方面對比了傳動系統安全壽命設計方法和旋翼系統安全壽命設計方法，并進行了實例計算對比。對比結果顯示，兩種方法的工程處理如S—N曲線、減縮系數的取值存在差異，初步數據表明直升機旋翼系統安全壽命設計方法可以應用于傳動系統疲勞強度設計。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
直升機技術雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：學術探討、工程設計、試驗技術、綜述等。于1972年經新聞總署批準的正規刊物。
部級期刊
多年專注期刊服務，熟悉發表政策，投稿全程指導。因為專注所以專業。
推薦期刊保障正刊，評職認可，企業資質合規可查。
誠信服務，簽訂協議，嚴格保密用戶信息，提供正規票據。
如果發表不成功可退款或轉刊。資金受第三方支付寶監管，安全放心。
