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低碳背景下城市交通需求管理策略
作者：禹樂(lè)文; 劉仕焜 西南交通大學(xué); 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院; 四川成都611756; 綜合交通運(yùn)輸智能化國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室; 四川成都610031
摘要：為了探索低碳背景下,交通需求管理策略的具體設(shè)置應(yīng)用,本文按照需求管理四個(gè)層面,探討碳排放對(duì)于需求管理措施的影響,并在此基礎(chǔ)上,以出行分布熵模型為基礎(chǔ),建立基于低碳背景下的需求管理多目標(biāo)雙層規(guī)劃模型;隨后,通過(guò)一個(gè)P&R系統(tǒng)(Park and Ride)案例,采用遺傳算法,利用MATLAB、TRANSCAD等軟件,進(jìn)行模型的求解以及具體的路網(wǎng)流量分配,分析所建立模型在交通需求管理措施實(shí)行時(shí)的可靠與準(zhǔn)確程度。
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綜合運(yùn)輸雜志
綜合運(yùn)輸雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語(yǔ)、中國(guó)交通觀察、交通發(fā)展改革專(zhuān)題、理論與政策、物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)、實(shí)例分析等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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