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摘要：川藏公路（西藏境）地質災害具有類型多、分布廣、活動頻繁、突發(fā)性強、危害嚴重的特點。通過對地質災害的現場調查和現有的資料統(tǒng)計分析,地質災害點共1 583處,8種災害類型,對公路交通產生危害最大最直接的主要是泥石流、滑坡、崩（坍）塌、水毀、溜砂5種災害。根據川藏公路沿線不同的地質條件和不同氣候水文環(huán)境分析,地質災害具有密集性和廣泛性,地域性、時域性和周期性,共生性、重復性和交替性三大獨特區(qū)域特征。在此基礎上,利用多因素疊加法對川藏公路泥石流、滑坡、崩塌、水毀和溜砂等5種重大地質災害密集頻發(fā)進行了評價分區(qū),結果表明：全路段劃分為高頻發(fā)、中頻發(fā)和低頻發(fā)三個頻發(fā)程度等級的分區(qū),共23個區(qū)段,重大地質災害密集頻發(fā)區(qū)主要集中在東久至然烏的帕隆藏布沿江段、八宿西至怒江大橋的冷曲河沿溪段和宗拉山東至金沙江大橋的西曲沿溪段三大段。