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首頁 > 期刊 > 中外公路 > 摻砂對于湖區路基黏土工程性質的影響研究 【正文】

摻砂對于湖區路基黏土工程性質的影響研究

作者:龍滔; 石婧 湖南省交通科學研究院有限公司; 湖南長沙410015

摘要:湖南省洞庭湖地區廣泛分布著高壓縮性的黏土,通常被視為路基不良填料,為了獲取該類填料物理改良的依據,該文選取了洞庭湖地區具有代表性的兩種黏土,分別對其摻入了5%~15%的細砂、中砂和粗砂而形成了多組改良土,隨后對改良土進行了界限含水率試驗、擊實試驗以及加州承載比試驗,并根據工程性質的變化和經濟成本,得出了適應于該地區黏土的改良方案。研究結果表明:摻砂可以有效降低黏土的液限和塑性指數,但摻砂量和摻砂種類對上述兩項指標影響不大;此外,摻細砂對承載比提高的效果最為明顯,而且相應的細砂改良土最優含水率較高,意味著進行壓實前的翻曬周期相對較短。

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中外公路雜志

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