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首頁 > 期刊 > 中國造船 > 斜流中的螺旋槳空化及壓力脈動計算 【正文】

斜流中的螺旋槳空化及壓力脈動計算

作者:傅慧萍; 李杰 上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院; 上海200240; 高新船舶與深海開發裝備協同創新中心; 上海200240

摘要:以PPTC(Potsdam Propeller Test Case)槳為研究對象,進行了斜流中的螺旋槳空化及其誘導的壓力脈動計算?;诰|混合流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型,通過在梢渦區域進行網格加密,對梢渦空泡進行了數值模擬;計算得到的推力系數及各階壓力脈動幅值符合精度要求。研究表明:水中含氣率是一個重要的計算參數,目前的算法下尚不能完全按照拖曳水池試驗的實測值來設定;隨著進速系數增大,推力系數減小,計算中的取值呈增大趨勢;在重載時取值宜低于試驗值2個量級,否則推力系數偏低且不易收斂;中載時,可以近似取試驗值或略低;輕載時宜略高于試驗值,否則推力系數偏高亦不易收斂。

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