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摘要:隨著新能源汽車的發展,對其電機伺服系統的控制要求越來越高。該文對新能源汽車同步電機伺服系統進行了分析,從原理上找出了死區存在的原因,并進一步對消除死區的控制策略進行了研究。從理論上實現了對電機伺服系統中死區的補償,為同步電機的控制分析提供一定參考。
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中國新技術新產品雜志, 半月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:高新技術、信息技術、工業技術、工程技術、生態與環境工程、技術經濟與管理、生產與安全技術等。于1993年經新聞總署批準的正規刊物。
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