摘要:多能源融合系統(tǒng)越來越成為解決能源短缺及不合理配置等問題的有效方案。含能量路由器的能源集線器作為多能源融合系統(tǒng)的一種典型結(jié)構(gòu),可通過合理協(xié)調(diào)管理各端口可控資源,實現(xiàn)高效經(jīng)濟運行。該文設(shè)置了能量路由器基本運行策略,分析基本運行策略下能源集線器能量平衡等式及接入設(shè)備運行約束;基于Lyapunov優(yōu)化方法構(gòu)造儲能虛擬隊列,將能量管理問題中時間耦合儲能約束轉(zhuǎn)化為隊列穩(wěn)定性問題,并對不需即時滿足的柔性負荷(以電動汽車負荷為例)構(gòu)造虛擬隊列;最后,通過形成Lyapunov-drift-penalty函數(shù),簡化能量管理問題,根據(jù)實時運行狀態(tài)確定控制決策,實現(xiàn)降低運行成本的目標。利用MATLAB編程,實現(xiàn)并測試上述管理算法。通過算例分析比較算法應(yīng)用前后含能量路由器的能源集線器運行情況,驗證了算法在降低運行成本方面的有效性。
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中國電機工程學報雜志, 半月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:智能電網(wǎng)、大電網(wǎng)規(guī)劃與運行、可再生能源并網(wǎng)技術(shù)、發(fā)電、電力電子與電力傳動、電機與電器、高壓放電與等離子體應(yīng)用等。于1964年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。