船體結構焊接變形的預測與控制研究進展
作者：史雄華; 牛業興; 向生; 張慶亞; 王江超 華中科技大學船舶與海洋工程學院; 湖北武漢430074; 上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司; 江蘇啟東226200
摘要：綜述船體結構焊接變形預測與控制技術的研究進展。分析各種焊接變形預測和控制方法的特點,重點闡述幾種預測方法:基于有限元分析的熱彈塑性法和等效載荷法,以及基于數據挖掘的焊接變形預測法。同時,概括了幾種船體結構焊接變形的控制方法:雙絲旁路耦合電弧熔化極氣體保護焊(Double Electrode Gas Metal Arc Welding,DE GMAW)、激光電弧復合焊接技術和攪拌摩擦焊等先進焊接技術,優化焊接工藝參數、改變焊接順序、改變約束方式等焊接工藝措施,以及施加反變形、控制溫度場、綜合分析等。相信近幾年大數據、深度學習、機器人等領域的高速發展也會給船舶行業帶來更成熟、有效的預測理論及更精確的變形控制技術。
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造船技術雜志
造船技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：設計與結構、工藝與裝備、智能制造等。于1973年經新聞總署批準的正規刊物。
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