游步甲板區(qū)域煙霧擴散特性數(shù)值模擬
作者：黃少雄; 竇培林; 溫海濤 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003; 廣州打撈局; 廣東廣州515206
摘要：基于NS方程,利用Fluent軟件進(jìn)行數(shù)值模擬。通過分析湍流區(qū)域、速度比k(0.5、1.0、1.5、2.0)、偏航角φ(0°~30°,步長為5°)對煙霧擴散特性的影響可得:在偏航角度φ=0°時,排除煙囪本身的局部空氣動力學(xué)干擾,發(fā)現(xiàn)煙霧對稱擴散,速度比k大于1.5時煙霧下洗現(xiàn)象基本消除;在k=1,φ=20°時可以明顯地觀察到在煙囪背部開始產(chǎn)生下洗現(xiàn)象。
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造船技術(shù)雜志
造船技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計與結(jié)構(gòu)、工藝與裝備、智能制造等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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