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摘要：通過問卷調查高校公共自行車現狀,發現需改進自行車停放車架、自行車車庫和自行車停放管理系統等三個方面。對這三個方面進行研究,借鑒城市共享單車的"智能停車區"的理念和"半智能化共享單車循環點",建立成本-收入模型,構建高校共享單車"多點循環模式"。并以運城學院為例計算出該學院至少應搭建11個可容納40輛單車的循環點。
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運城學院學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：本刊特稿、歷史研究、河東文化研究、法學研究、哲學研究、文學研究、外語研究等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
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