摘要:針對一種具有固定滑板結構的新型同步回轉式壓縮機的動力學特性,進行了詳細的理論建模與計算分析。研究包括:壓縮機中滑板、轉子和轉缸部件的運動及受力,各摩擦副的摩擦功耗分布,以及壓縮機的機械效率。研究表明:對于具有固定滑板結構的新型同步回轉式壓縮機,滑板相對運動產生的摩擦功耗集中在滑板側面與滑板腔約束處,而完全消除了原機型中滑板圓頭處的摩擦功耗;同時,新機型在滑板受力、轉子扭矩、摩擦磨損和機械效率等各方面,也都具有更加優越的性能及可靠性。
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壓縮機技術雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:設計研究、節能分析、輔機、技術改造、使用維修、綜述、新產品、綜述。等。于1963年經新聞總署批準的正規刊物。