基于可拓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路路面使用性能評(píng)價(jià)
摘要：高速公路路面使用性能評(píng)價(jià)是高速公路養(yǎng)護(hù)決策的前提.可拓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ENN)作為可拓理論與人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,已成功應(yīng)用在故障診斷、分類(lèi)評(píng)價(jià)、模式識(shí)別等方面.雙權(quán)連接ENN在解決基于區(qū)間的分類(lèi)與聚類(lèi)問(wèn)題上表現(xiàn)出色,嘗試將其引入高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),用以解決路面使用性能分類(lèi)評(píng)價(jià)的問(wèn)題.闡述ENN模型的理論基礎(chǔ),構(gòu)造雙權(quán)連接ENN評(píng)價(jià)模型的結(jié)構(gòu)和算法,并對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行模擬評(píng)價(jià).試驗(yàn)結(jié)果表明,ENN模型評(píng)價(jià)準(zhǔn)確率可達(dá)100%,且不受樣本數(shù)量不足和隨機(jī)干擾項(xiàng)的影響.得出結(jié)論:ENN結(jié)構(gòu)在高速公路路面使用性能評(píng)價(jià)方面具有結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單、初始權(quán)值科學(xué)、訓(xùn)練時(shí)間短、準(zhǔn)確率高、容錯(cuò)能力和泛化能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn).
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項(xiàng)目管理技術(shù)雜志
項(xiàng)目管理技術(shù)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：前沿、實(shí)務(wù)、專(zhuān)欄、技術(shù)、論壇、資訊等。于2003年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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