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摘要:基于發動機轉矩預估,本文設計了一種車輛速度控制方法。綜合考慮了發動機轉矩輸出特性、迎風阻力、坡道阻力,滾動阻力等因素,使用輸入的目標加速度,預估出需求的目標發動機轉矩,計算出目標加速踏板開度、制動踏板開度,進而控制車輛縱向行駛。實驗結果表明,該方法可以有效地完成車輛速度控制。
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現代車用動力雜志, 季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:綜合發展、研究設計、工藝設備、使用維修、試驗檢測、行業信息、產品介紹等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
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