噴油策略對直噴發動機燃燒影響的可視化研究
作者：張雙; 陳泓; 李鈺懷; 杜家坤; 冶麟 廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院; 廣東廣州511434
摘要：在一臺中置多孔噴油器的光學單缸發動機上,通過高壓直噴供油系統和時序控制單元控制噴油壓力、噴油時刻（SOI）來研究燃油噴射控制策略對缸內噴霧發展形態和燃燒特性的影響,研究結果表明,SOI影響缸內混合氣的形成,合適的SOI可以避免噴霧撞擊缸套或活塞;SOI對燃燒特性有顯著的影響,通過調整SOI,可以改善燃燒穩定性,減小燃燒過程中碳煙生成的明亮區域;缸內直噴發動機中,噴油壓力直接影響噴霧的宏觀形態,隨著噴油壓力的增加,有利于燃油的破碎和霧化,有利于缸內混合氣的形成,進而保證穩定的預混合燃燒過程。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
現代車用動力雜志
現代車用動力雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：綜合發展、研究設計、工藝設備、使用維修、試驗檢測、行業信息、產品介紹等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
- 部級期刊
- 1個月內審核
