摘要:通航維修作業多為跨地域作業且作業時間多具有不確定性,這給通航維修資源的調度帶來了一定困難。針對通航維修資源調度是一個典型的離散事件動態系統,結合Petri網模型理論,建立了基于著色和時間的高級Petri網維修資源調度模型,通過該模型用于維修資源的預調度,實現了調度時間預估、可視化調度狀態查詢。根據預估調度時間結合實際通航維修資源的狀況,通過動態規劃算法對維修資源進行合理分配,達到了保障飛機持續適航和提高維修資源利用率的目的,為通航維修資源的調度分配提供理論支持和應用參考。
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