高速公路高模量瀝青路面典型結構力學行為分析
作者：邳慧然; 李正中; 武巖峰; 牛軍 天津市交通科學研究院; 天津高速公路集團有限公司; 天津市交通運輸工程質量安全監督總站
摘要：為更好地應用高模量瀝青混凝土,文章采用KENLAYER和ANSYS有限元軟件以某高速公路典型結構為例建立有限元分析模型,對采用普通改性瀝青和高模量瀝青條件下瀝青混凝土路面結構的受力進行分析。結果表明,將高模量瀝青混凝土材料設置在中面層結構位置,能有效降低結構內部的剪應力,改善受力情況,提高其疲勞強度和抗車轍能力,大大延長公路的使用壽命。
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天津建設科技雜志
天津建設科技雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：市政與交通、建科資訊、建筑工程、規劃與設計等。于1990年經新聞總署批準的正規刊物。
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