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首頁 > 期刊 > 鐵道運營技術 > 和諧型電力機車用制動摩擦副結構設計 【正文】

和諧型電力機車用制動摩擦副結構設計

作者:王磊; 潘祺睿; 陳輝 南京鐵道職業技術學院機車車輛學院; 江蘇南京210031; 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司; 江蘇常州213011

摘要:本文立足打破國外公司技術壟斷,通過對和諧型電力機車用制動摩擦副結構特點的深入研究,充分考慮了制動摩擦副性能匹配因素,提出制動摩擦副結構設計方案,經過1:1型式試驗表明:本文提出的制動摩擦副結構合理,性能可靠,符合使用要求,可以進行國產化替代.

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鐵道運營技術雜志

鐵道運營技術雜志, 季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:高鐵論壇、鐵道運輸、機輛供電、工務工程、網絡技術、綜合論述等。于1995年經新聞總署批準的正規刊物。

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