成貴鐵路工程環境與線路選線設計
作者：高崇華; 岳志勤; 丁浩江; 殷家禾; 葉堃 中鐵二院工程集團有限責任公司; 成都610031
摘要：研究目的:成貴鐵路是復雜艱險山區高速鐵路之一,穿越四川盆地向云貴高原攀升的斜坡過渡帶,經過四川盆地南緣斷褶帶、滇東北崇山峻嶺及貴州高原西北地區,沿線具有"礦藏多、采空區多、天然氣多、峽谷多,地質構造發育、巖溶發育、重力不良地質發育、巖鹽發育"的"四多、四發育"特點,地質、地形、環境極為復雜。本文在"地形選線"、"地質選線"、"環保選線"、"重大工程優先選址"的基礎上,貫徹"減災選線"理念,從工程建設源頭做好地質災害風險規避、防控工作;貫徹一縣(市)一站、站城融合理念,盡力打造生態工程。研究結論:(1)沿線控制線路走向的主要因素有地形地貌、重點橋隧工程、城市規劃、環境敏感區和煤礦采空區、巖溶、天然氣等不良地質發育區;(2)線路最大坡度,一般20‰,困難25‰,個別30‰;(3)本研究成果可供復雜艱險山區鐵路、公路工程建設借鑒。
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鐵道工程學報雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：長大干線_勘察設計、長大干線_線路與軌道、長大干線_隧道工程、長大干線_通信信號、長大干線_電氣化工程、信息化技術、城市軌道交通、工程經濟與管理等。于1984年經新聞總署批準的正規刊物。
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