摘要:本文從兩個實際案例出發,利用離散事件動態系統建模方法,構建了Jackson開排隊網絡模型,研究了小區開放前后周邊道路的交通情況,并利用Jackson排隊網絡模型的相關指標,深入分析了小區開放前后周邊道路的交通情況.最后根據相關結果,從小區周邊的環境、道路的車流量、通行能力、行人的便利性和安全性等因素出發,給出了幾條關于小區是否開放的建議.
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