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首頁 > 期刊 > 塑性工程學報 > 鋁合金汽車發動機罩內板成形性能研究 【正文】

鋁合金汽車發動機罩內板成形性能研究

作者:張文沛; 李歡歡; 胡文治; 楊冰; 胡志力; 華林 武漢理工大學現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室; 湖北武漢430070; 武漢理工大學汽車零部件技術湖北省協同創新中心; 湖北武漢430070; 東風汽車公司技術中心; 湖北武漢430058

摘要:以鋁合金汽車發動機罩內板為對象,在初始型面結構的基礎上,結合有限元分析,針對其出現的成形缺陷進行多輪優化,改善其成形性能,同時探究了壓邊力和模具間隙等工藝參數對零件減薄率和回彈的影響。結果表明,在較小的壓邊力和較大的模具間隙下板料的減薄較小;在一定范圍內,隨著壓邊力的增大,零件的整體回彈得到抑制但變化不明顯,而局部的負向回彈有所增加,模具間隙的減小也有利于減小回彈。在優化型面結構的基礎上對其進行回彈補償并配合工藝參數的調整,可有效減小零件的回彈。在仿真優化結果的基礎上進行鋁合金發動機罩內板的沖壓試驗,試驗件與仿真優化結果具有較好的一致性。

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塑性工程學報雜志

塑性工程學報雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:塑料新材料、新工藝、新產品、塑機與模具、理化測試、評述、簡訊等。于1994年經新聞總署批準的正規刊物。

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