基于數(shù)值模擬分析異形工藝孔在汽車門內(nèi)板塑性成形過程中的應(yīng)用研究
作者：葉鵬飛; 王成勇; 陳錦洪; 安自仁; 姚圓圓; 程明; 戴程 合肥工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院; 安徽合肥230009
摘要：汽車后背門內(nèi)板結(jié)構(gòu)起伏大,塑性成形過程中板料的應(yīng)力應(yīng)變場復(fù)雜。結(jié)合板料開設(shè)工藝孔附近區(qū)域應(yīng)力狀態(tài)的理論分析,運用局部應(yīng)力釋放的方法,在產(chǎn)品四角和中間結(jié)構(gòu)突變區(qū)域進行材料切除和開孔,改善了材料流動不均勻,緩解了局部應(yīng)力集中的缺陷。利用有限元建模進行了多方案對比模擬分析,并與現(xiàn)場試模進行相互驗證,重點考察了非圓形狀的異形工藝孔及其位置布局對局部應(yīng)力釋放的作用。在現(xiàn)有模具拉深筋和模具壓邊圈壓邊力不調(diào)整的情況下,優(yōu)化了帶異形工藝孔的多邊形坯料,解決了產(chǎn)品沖壓成形過程中內(nèi)部破裂和邊緣起皺的問題。
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塑性工程學(xué)報雜志
塑性工程學(xué)報雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：塑料新材料、新工藝、新產(chǎn)品、塑機與模具、理化測試、評述、簡訊等。于1994年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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