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首頁 > 期刊 > 世界橋梁 > 香溪長江公路大橋大跨度鋼箱桁架推力拱合龍技術 【正文】

香溪長江公路大橋大跨度鋼箱桁架推力拱合龍技術

作者:祝良紅; 許鑫; 余昆 中鐵大橋局第七工程有限公司; 湖北武漢430056

摘要:湖北香溪長江公路大橋主橋為跨度531.2m的全推力中承式鋼箱桁架拱橋,主拱采用斜拉扣掛法分節段懸臂架設,合龍方式為自然合龍。合龍前對主拱結構進行敏感性分析,得出合龍口線形對溫度及前端扣錨索索力變化均較為敏感。合龍時通過扣錨索及水平對拉裝置調整主拱懸臂端高程和橫橋向偏位,并設置能夠快速完成桿件鎖定并能調整合龍焊縫寬度變化量的臨時鎖定裝置,在夜間1個溫度恒定期內完成了主桁的合龍鎖定,保證了體系轉換后結構的安全,實現了主拱的順利合龍。

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世界橋梁雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:設計施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它等。于1973年經新聞總署批準的正規刊物。

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