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摘要：針對基坑開挖引起臨近路基變形超限問題,采用彈性理論Boussinesq法、塑性解析解答,分別求解基坑開挖過程中路基水平位移與沉降量,通過京滬線工程實例計算,實現基坑開挖影響下路基變形量的估算預測,該方法可為運營路基安全預警提供數據支撐。
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山東交通科技雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：路橋工程、軟科學研究、港口船舶、交通環保、交通工程、車輛工程、工程管理等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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