摘要:本文針對部分燃?xì)廨啓C聯(lián)合循環(huán)機組在啟動和低負(fù)荷運行時冒黃煙的現(xiàn)象,通過實驗和理論計算方法研究溫度、煙氣成分等因素對燃機排煙中NO向NO 2轉(zhuǎn)化的影響。研究表明,在燃?xì)廨啓C透平排氣的典型溫度(500-650 ℃)和組分條件下,排氣中的CO含量高會導(dǎo)致NO在2 s內(nèi)快速的轉(zhuǎn)化為NO 2,即在啟動或低負(fù)荷條件下燃燒不完全是燃機排氣產(chǎn)生黃煙的重要原因之一。
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燃?xì)廨啓C技術(shù)雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專題論述、設(shè)計計算與理論研究、運行維護(hù)、技術(shù)改造等。于1988年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。