基于GPS軌跡數據的公交到站時間預測方法研究
作者：李少偉; 曹成濤; 楊驥 廣東交通職業技術學院智能交通工程技術應用中心; 廣東廣州510650; 廣州地理研究所; 廣東廣州510070
摘要：公交到站時間預測作為智能公交的核心內容之一,不僅可以極大地提高公交服務滿意度進而提高公交出行率,而且可為智能公交調度系統的優化提供數據依據。本文將公交GPS數據和公交站點與線路等GIS數據進行融合、處理與分析,基于公交車軌跡數據和路段在空間關系和時空分布上的分析和處理,設置一定的離站距離閾值對當前公交站點進行緩沖區分析,搜索在最近一段時間內停靠該站點的公交車軌跡數據,獲取不同車輛的軌跡信息,進行公交到站時間預測研究,建立預測模型,推算出公交到站時間,并以經過廣州市體育中心公交站的多條公交線路為例驗證預測方法的準確性。研究表明：通過模型預測所得多條公交線路的公交到站時間與實際調查記錄時間誤差較小。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
軟件工程師雜志
軟件工程師雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：行業動態、知識庫（學術）等等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。
- 省級期刊
- 1個月內審核
