基于灰色理論的城市軌道交通國慶客流預測
作者：李繼朋; 陳蒙蒙; 何啟健 蘭州交通大學交通運輸學院; 蘭州730070
摘要：由于城市軌道交通特殊時間段客流預測是列車運力配置和網絡化運營決策的基礎,諸多因素綜合影響著城市軌道交通線路客流量,且其變化具有周期性、非線性和隨機性等特點。因此預測的相關數據對其運營部門應對潛在的客流大波動或突發事件發生有舉足輕重的作用。本文采用灰色理論,以西安市軌道交通2號線往年客流數據為分析依據,對往年2號線在國慶期間的客流情況進行預測,并與實際情況進行對比,表明灰色預測模型在此次預測中是有效的。以此類推對未來幾年國慶期間客流進行預測。
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青海交通科技雜志
青海交通科技雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：綜合、道路橋梁、信息園地等。于1988年經新聞總署批準的正規刊物。
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