燃料電池冷卻系統三通管的設計及優化
作者：劉洪建; 王聰康; 崔洪坡; 周博孺; 李國祥; 王桂華 山東大學能源與動力工程學院; 山東濟南250061; 蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司; 江蘇昆山215300
摘要：燃料電池冷卻水入堆前的三通管路既要保證流量分配的均勻性,又要求管路壓降控制在合理范圍內。針對某燃料電池冷卻系統三通管壓降較大的問題,設計兩種優化方案,優化方案1是主管路底部采用光滑的圓弧過渡,方案2在方案1的基礎上把主管路底部做成內凹的半球體結構。結果表明:優化后的兩種方案均滿足流量分配均勻性的要求,但方案2比方案1的壓力損失降低8.2%,因而選擇方案2作為最終的優化結構,能更好地滿足設計要求。
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內燃機與動力裝置雜志
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