摘要:引言 風(fēng)切變是一種大氣現(xiàn)象,發(fā)生在500m以下的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變,已經(jīng)被公認(rèn)為是航空器在起飛、爬升、進(jìn)近以及蕾陸階段的“無形殺手”。它會使正處在起飛、爬升或著陸、進(jìn)近階段的琶機(jī)在短時間內(nèi)姿態(tài)、速度等參數(shù)發(fā)生劇烈變化,從而失去穩(wěn)定性,變得難以操縱。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
空中交通管理雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。