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具備車地傳輸能力的地鐵列車HDLC數(shù)據(jù)偵聽裝置

作者:周炯 上海地鐵維護(hù)保障有限公司車輛分公司; 上海200237

摘要:文章通過分析上海地鐵一號(hào)線列車DINBUS總線物理層、鏈路層,設(shè)計(jì)了具備車地傳輸能力的列車運(yùn)行數(shù)據(jù)偵聽裝置。硬件由基于SOPC II的FPGA收發(fā)模塊、STM32單片機(jī)、LTM收發(fā)模塊構(gòu)成;列車運(yùn)行時(shí),偵聽裝置將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于Flash中,列車停靠車站時(shí),單片機(jī)通過LTE收發(fā)模塊以UDP協(xié)議發(fā)送數(shù)據(jù)至地面服務(wù)器。在上海地鐵一號(hào)線列車對(duì)該裝置進(jìn)行了實(shí)車測試,能夠?qū)崟r(shí)獲取列車運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)。進(jìn)一步開發(fā)數(shù)據(jù)分析軟件,即可進(jìn)行列車技術(shù)狀態(tài)分析,為安全運(yùn)行提供保障。

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科技創(chuàng)新與應(yīng)用雜志

科技創(chuàng)新與應(yīng)用雜志, 旬刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究視界、方法創(chuàng)新、應(yīng)用科技、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新前沿、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、眾創(chuàng)空間、工藝創(chuàng)新、科技管理、管理創(chuàng)新、技術(shù)·應(yīng)用、喜報(bào)、疫情防控宣傳系列(四)等。于2011年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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