摘要:市場化導向創新城市交通資源配置方式,是推動城市交通領域供給側改革、實現城市交通轉型發展的重要舉措。反思當前城市交通發展未能充分發揮市場"無形之手"的作用,過度依賴政府"有形之手"直接作用,存在政策失當、結構失衡、市場失靈、資金缺乏、效率低下等現實問題。借鑒發達地區城市交通引入市場機制的成功經驗,提出發揮市場作用、創新我國城市交通領域公共資源配置方式,一是以公平的市場原則創新道路空間資源配置和使用,二是以有效的市場機制創新公交都市建設與運行,三是以理性的市場定位創新"共享交通"發展政策與管理。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
交通與港航雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:城市交通、客運交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數字化轉型探索:大數據治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區生活圈交通:規劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈:主要瓶頸與發展路徑探討、港口航運等等。于1987年經新聞總署批準的正規刊物。