基于簡化模型的某特大拱橋拱座承載安全評價
作者：周曉靖; 汪磊; 尹小濤; 陳永亮 云南通大高速公路改擴建工程有限公司; 云南大理671000; 云南大永高速公路建設指揮部; 云南大理671000; 云南省交通規劃設計研究院; 云南昆明650041; 中國科學院武漢巖土力學研究所巖土力學與工程國家重點試驗室; 湖北武漢430071
摘要：以云南某特大拱橋為對象，利用簡化力學模型，在拱座重量、偏心及不同荷載組合條件下，分析了強風化泥灰巖地基、基底豎樁和斜樁的承載安全性。研究結果表明：在深、寬修正條件下，基底應力滿足地基承載要求。各工況的豎樁和斜樁受力均滿足樁基承載力要求。基于樁基實際受力進行的樁長反分析，確定邊界豎樁最大有效樁長63．5m，中心豎樁最大有效樁長48．4m，邊界斜樁最大有效樁長36．0m，中心斜樁最大有效樁長30．3m。該簡化分析模型可為拱橋拱座承載安全評價提供參考。
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交通科學與工程雜志
交通科學與工程雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規劃與智能交通等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。
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