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摘要：根據寒區公共自行車的特性和長春公共自行車統計數據,在分析總體借還特性的基礎上,對院校站點、居住點、公建點、休閑旅游點、換乘站點等不同類型公共自行車站點,分析長春公共自行車借還特性,并對長春市公共自行車發展提出合理化的建議。研究結論對公共自行車站點的規劃布局提供理論依據,具有較強的實踐意義,對緩解城市交通擁擠、解決公共交通最后一公里問題具有參考價值。