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首頁 > 期刊 > 交通標準化 > 基于人類工效學的指路標志視認性研究 【正文】

基于人類工效學的指路標志視認性研究

作者:桂零; 袁黎; 蔡明杰 江蘇省交通運輸廳公路局; 江蘇南京210004; 河海大學土木與交通學院; 江蘇南京210098

摘要:為提高交通標志的視認性,促進道路交通安全,對指路標志視認性的影響因素進行了定量研究。首先,基于人類工效學理論對評價指標進行分析,得到11個指路標志視認性的影響因素,建立指路標志視認性的評價模型,采用定性評估與定量評價相結合的方法對模型參數進行標定。然后,在大量問卷調查的基礎上,通過層次分析法得到了不同影響因素的權重值,結果表明標志的設置位置、遮擋情況、字型尺寸以及字數多少對其視認性的影響最為顯著,且其權重值分別為0.140,0.130,0.127和0.106。最后,通過對南京市虎踞北路高架橋處的指路標志進行分析,驗證了該模型的合理性與可靠性。

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