車聯網中基于D-S理論的GPSR改進算法
作者：楊建喜; 張悅; 劉博雅; 許萍; 池亞平 北京電子科技學院通信工程系; 北京100070; 中國科學院信息工程研究所網絡測評技術重點實驗室; 北京100093
摘要：在傳統GPSR協議基礎上,面對車聯網節點快速移動、拓撲結構變化頻繁等特點,提出綜合度量節點距離、角度、速度矢量、節點密度的GPSR綜合度量算法。針對在現實生活中,節點集之中可能存在的節點惡意行為導致的網絡性能下降問題,無線網絡波動丟包造成的疑似惡意節點行為,建立一種基于D-S證據理論的信任模型。將該模型應用于GPSR綜合度量算法中,度量車聯網中的節點,甄別惡意節點。仿真結果表明,該算法可有效檢測惡意節點,提高了網絡性能。
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