幾種常用邊坡穩(wěn)定性分析方法的比較
摘要：基于仿真軟件Geo-Slop,應(yīng)用Morgenstern-Price法、Spencer法、Janbu法和Bishop法,分別對深圳外環(huán)高速公路某路塹邊坡在天然狀態(tài)和飽和狀態(tài)下進(jìn)行穩(wěn)定性分析,計(jì)算得到最危險(xiǎn)滑裂面以及相應(yīng)的邊坡安全系數(shù)。同時,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,基于不平衡推力法分析出邊坡最可能的滑裂面,并計(jì)算得到沿該滑裂面的安全穩(wěn)定系數(shù)。通過數(shù)值分析和現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果對比,得出以下結(jié)論:坡體在天然狀態(tài)的安全系數(shù)大于1.0,接近1.2,邊坡是穩(wěn)定的,而在飽和狀態(tài)下其安全系數(shù)小于1.0,坡體不穩(wěn)定;數(shù)值計(jì)算分析得到的滑裂面位置與現(xiàn)場調(diào)查分析得出的滑裂面的位置一致,證明了結(jié)果的可靠性;最后,考慮到該地區(qū)雨水多發(fā),坡體在飽和狀態(tài)下安全系數(shù)小于1.0,建議及時對坡體進(jìn)行支護(hù),防止邊坡失穩(wěn)。
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湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：微分方程與動力系統(tǒng)、土木工程、應(yīng)用技術(shù)、信息技術(shù)、冶金工程等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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