考慮航路點的飛行器再入軌跡優化與仿真
作者：宋超; 黎志強; 劉旭 海軍航空大學; 山東煙臺264001
摘要：針對高超聲速飛行器再入過程中存在航路點約束的問題,采用高斯偽譜法(GPM)求解了飛行器存在航路點約束的最優再入軌跡。給出了飛行器再入軌跡優化問題模型,并將航路點設為內點約束,選取總體飛行時間最短為最優性能指標,攻角和傾斜角作為控制量,終端狀態受到位置和速度的約束。采用GPM將再入軌跡優化問題轉換離散化為非線性規劃問題,選取在各高斯點上的狀態和控制變量作為優化參數。利用適合求解大型非線性規劃問題的SNOPT軟件包對參數最優化問題進行求解,得到再入的最優軌跡。仿真結果表明,采用方法得到的再入軌跡準確經過航路點上空,且再入過程各狀態滿足約束條件。
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航空計算技術雜志
航空計算技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：計算方法、計算機應用、計算機結構與硬件、綜述報告等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
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