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首頁 > 期刊 > 航空發動機 > 可控擴散葉型全3維黏性反問題設計方法 【正文】

可控擴散葉型全3維黏性反問題設計方法

作者:李清華; 劉昭威 南京航空航天大學能源與動力學院; 南京210016; 中國航發四川燃氣渦輪研究院; 成都610500

摘要:為了快速有效地完成葉片造型,提高壓氣機氣動性能,以全3維黏性反問題設計方法為基礎,研究了全新的可控擴散葉型設計方法。基于黎曼不變量守恒建立了吸力和壓力面型線與其對應靜壓分布之間的關系,通過給定葉片表面靜壓分布,求解吸力和壓力面型線坐標幾何參數。為了驗證方法的有效性,以NASA Stage 35靜子葉片為設計算例,通過全3維數值模擬得到其流場參數分布,進而采用可控擴散葉型的設計思路,對NASA Stage 35靜子葉片表面的靜壓分布進行修改,以修改后的靜壓分布作為目標進行反問題設計計算,最終設計出滿足設計要求的葉片幾何型線。改型后的靜子葉片通道內流場很好地實現了可控擴散葉型的流動結構,葉片總體氣動性能得到提升,驗證了可控擴散葉型全3維反問題設計方法的準確性和有效性。

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航空發動機雜志

航空發動機雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:總體設計與氣動熱力學、葉輪機械(氣動)、燃燒、傳熱、傳質、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。

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