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首頁 > 期刊 > 焊接學報 > 航空發動機葉片MPAW修復傳熱建模及冷卻方法 【正文】

航空發動機葉片MPAW修復傳熱建模及冷卻方法

作者:龔淼; 戴士杰; 賈鵬; 王冬 河北工業大學河北省機器人感知與人機融合重點實驗室; 天津300130; 中國民航大學天津市民用航空器適航與維修重點實驗室; 天津300300

摘要:熱源參數和冷卻速度是影響鈦合金葉片焊接修復質量的關鍵因素.基于脈沖熱源疊加原理和高斯分布特性,建立了焊接熱源的數學模型,根據夾具實體結構建立了焊接修復有限元模型,通過COMSOL進行傳熱過程建模,并通過試驗對熱源模型進行了驗證.根據傳熱仿真結果分析了夾具的傳熱特性,設計了夾具的冷卻結構和流體參數.通過建立典型位置的參數化表面,對比分析了采用冷卻方法之后最高溫度變化情況并進行了焊接試驗.結果表明,熱源模型與實際吻合度較好,采用的換熱方法可有效提升焊接修復效果.

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焊接學報雜志

焊接學報雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:研究論文、專題論文 、專題綜述、綜合信息等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。

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