Π型豎軸雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)縱蕩水動(dòng)力特性研究
摘要：為提高潮流能裝置發(fā)電功率及可靠性,加快潮流能開發(fā)利用,本文提出了一種Π型豎軸雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)的設(shè)計(jì),并對(duì)Π型豎軸雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)的縱蕩運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了研究。基于CFD方法,通過將水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與振蕩運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的方法模擬水輪機(jī)的縱蕩運(yùn)動(dòng),對(duì)豎軸雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)在不同振蕩頻率、振蕩幅值及葉尖速比下的縱蕩運(yùn)動(dòng)進(jìn)行模擬計(jì)算,同時(shí)與均勻流無振蕩工況下的水輪機(jī)作對(duì)比,分別對(duì)振蕩運(yùn)動(dòng)下雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)受力、獲能效率及流場(chǎng)的變化特征進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明:雙轉(zhuǎn)子并列布置可提高水輪機(jī)獲能效率、縱蕩幅值及頻率對(duì)平均獲能效率影響較小。縱蕩下雙轉(zhuǎn)子水輪機(jī)所受推力及側(cè)向力的波動(dòng)較大,且推力及側(cè)向力波動(dòng)幅值與振幅及振蕩頻率成正比。振蕩頻率影響泄渦頻率,振蕩幅值影響尾渦區(qū)長(zhǎng)度。
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哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶工程、動(dòng)力工程、自動(dòng)控制、水聲工程、機(jī)電工程、電子工程、數(shù)學(xué)力學(xué)。等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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