考慮接觸的斜裂紋動態應力強度因子分析
作者：彭英; 楊平; 姜偉 武漢理工大學交通學院; 湖北武漢430063; 武漢理工大學高性能船舶技術教育部重點實驗室; 湖北武漢430063
摘要：為了研究含中心穿透斜裂紋的有限板在拉伸沖擊載荷下裂紋尖端的動態應力強度因子,本文采用有限元方法建立模型進行系列分析。裂尖的應力奇異性通過1/4節點奇異單元來模擬,應用相互作用積分法計算動態應力強度因子,考慮了裂紋面接觸作用、沖擊載荷形式、裂紋長度、裂紋角度及裂紋位置等參數的影響,并給出了接觸應力隨時間的變化曲線。數值結果表明:裂紋面的接觸作用可消除負的Ⅰ型動態應力強度因子,接觸剛度比摩擦系數的影響明顯,載荷形式在總沖量不變的情況下對動態應力強度因子的影響也非常大,而裂紋長度等裂紋參數對Ⅰ型動態應力強度因子的影響比Ⅱ型顯著。
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哈爾濱工程大學學報雜志
哈爾濱工程大學學報雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：船舶工程、動力工程、自動控制、水聲工程、機電工程、電子工程、數學力學。等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。
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