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新建道路下穿運(yùn)營(yíng)高鐵對(duì)橋墩位移影響的分析
作者：李俊; 姜久紅; 譚燕 湖北工業(yè)大學(xué)土木建筑與環(huán)境學(xué)院; 湖北武漢430068
摘要：隨著鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)的完善,新建道路下穿運(yùn)營(yíng)高鐵的工程越來(lái)越多,會(huì)使高鐵橋墩產(chǎn)生過(guò)大位移,為了評(píng)價(jià)新建道路下穿運(yùn)營(yíng)高鐵的安全性,以某新建道路下穿某鐵路作為實(shí)例,采用有限元軟件ABAQUS對(duì)高鐵橋墩受力變形進(jìn)行數(shù)值模擬分析,得出在原狀土開挖、回填、路基土回填和公路運(yùn)行四種工況下橋墩墩頂?shù)奈灰浦?結(jié)果表明橋墩墩頂?shù)呢Q向沉降和水平位移最大值發(fā)生在公路運(yùn)行階段,且均小于1mm,符合規(guī)范要求。
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湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：機(jī)械工程、電氣工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)、生物、化學(xué)工程、土木工程、工商管理、社會(huì)科學(xué)等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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