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關(guān)于航空客座率的不相容問題的研究
作者：王娜娜; 劉巍; 仇金龍 大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院; 大連海事大學(xué)理學(xué)院; 遼寧大連116026
摘要：利用博弈論來(lái)解決同一環(huán)境下利益沖突各方的平衡問題,是最有效的解決途徑之一.但從根本上看,客座率與票價(jià)的矛盾卻始終是定價(jià)模型中最為突出的問題.本文選取以航空公司與旅客之間的博弈作為模型基礎(chǔ),建立的動(dòng)態(tài)模型使客座率與票價(jià)達(dá)到了平衡.應(yīng)用可拓學(xué)中包括不相容問題及解決方法、發(fā)散樹、可拓變換、可拓集在內(nèi)的知識(shí)與工具在理論上對(duì)原模型進(jìn)行了分析和優(yōu)化.根據(jù)此模型特點(diǎn),該模型不僅僅為民航票價(jià)與客座率的矛盾提供了解決方案,也在一定程度上適用于解決其他易逝品銷售中價(jià)格與銷量的矛盾問題.
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廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：可拓學(xué)與創(chuàng)新方法、綜合研究、簡(jiǎn)訊等。于1974年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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