非平行力系載荷優化技術研究
作者:杜峰 中國飛機強度研究所全尺寸飛機結構靜力/疲勞實驗室; 陜西西安710065
摘要:某飛機座艙充氣試驗存在大量的非平行力系載荷,給載荷處理帶來了困難,工程實施難度較大。針對這一問題,研究了一種非平行力系載荷優化處理技術,將曲面載荷處理到一個平面內,優化了工程載荷處理。本文給出非平行力系載荷優化處理方法,利用該方法對曲面載荷進行處理,并將處理結果和理論值進行對比分析。對比結果表明,本方法合理有效,提升了飛機結構氣密試驗技術水平。
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